国会结束了废除路板的僵局

2019-05-22 04:11:11 龙执 26
发布于2019年1月16日下午5点05分
更新时间:2019年1月16日晚上11:20

妥协。众议院多数党领袖Rolando Andaya Jr,参议院议长Pro-Tempore Ralph Recto和参议院多数党领袖Juan Miguel Zubiri于2019年1月15日举行会议讨论废除路板。照片来自Zubiri

妥协。 众议院多数党领袖Rolando Andaya Jr,参议院议长Pro-Tempore Ralph Recto和参议院多数党领袖Juan Miguel Zubiri于2019年1月15日举行会议讨论废除路板。 照片来自Zubiri

菲律宾马尼拉 - 经过长达数周的 ,参议院和众议院达成了废除贪污贿赂道路委员会法案的妥协方案。

在众议院多数党领袖Rolando Andaya Jr 参议院议长拉尔夫·普拉诺和参议院多数党领袖胡安·米格尔·祖比里讨论这项措施后的第二天,众议院于1月16日星期三二读二审批准了经修订的众议院法案(HB)7436。

然而,Buhay代表Lito Atienza在场上表示缺乏法定人数,认为只有85名立法者在场。 但他不再质疑HB 7426的批准,只是在该法案获得批准后才进入休会。

众议院秘书处宣布有163名立法者在场。

在众议院对该措施进行二读之前,Andaya和Zubiri确认他们同意对该法案进行以下修订:

  • 废除路板
  • 道路使用者的税款或机动车用户费用(MVUC)的资金将转入普通基金。 这意味着政府的MVUC收入将由“一般拨款法案”涵盖,但须经国会批准和审查。

参议院已经批准了道路委员会废除法案,采用了众议院此前在被驱逐的议长Pantaleon Alvarez下通过的相同版本。 但当Pampanga第二区代表Gloria Macapagal Arroyo成为新议长时,众议院撤回了对该法案的支持。

根据国会领导人最新达成的协议,安达亚表示,众议院全体会议决定采用HB 7436作为税收措施,并在二读时批准。 他估计在1月21日星期一或1月22日星期二,众议院批准第3次和最后一次。

根据法律,众议院必须首先提交税款,然后参议员才能解决这些问题。

就参议院而言,它会回忆起早先采用众议院版本,然后要求两院制会议委员会来解决两个版本之间的差异。 安达亚说,bicam可能会在下周召开。

但是,该法案(包括MVUC的新拨款)是否会进入参议院目前正在审议的2019年国家预算仍有待观察。

“这又是一项税收措施。 我们也想确保,因为pagkukunan ng pondo ito,na iyong pagkolekta ng MVUC matutuloy pa rin。 Kasi kung papatayin mo lang'yong bill,wala ka nang kokolektahin (资金将来自此,mVUC收集将继续。如果你只是杀死,你没有什么可收集),“Andaya说。

“这不仅仅是制定道路委员会的法律。 这实际上是一项税务措施, 偶然发生路板上路板的创建是附带的),“他补充道。

安达亚和祖比里在杜特尔特说他希望废除道路委员会以允许部分道路使用者的税收为马尼拉湾的康复,医院的需求以及最近热带低气压乌斯曼的受害者计划提供后开会。

周一,安达亚表示,新法案仍将要求将MVUC用于道路维护项目,“但在某些例外情况下,它可以用于灾区受灾地区。”但他表示,杜特尔特必须首先批准道路使用者的税收资金才能获得批准。用于恢复受灾地区的灾后恢复。

道路委员会长期以来一直被指控腐败。 审计委员会早些时候发现,该机构从道路使用者的税收中挪用了价值907亿英镑的资金。 2018年,国会议员和地区工程师 在道路委员会下进行 ,但这笔钱并没有发放给他们。 - 来自Camille Elemia / Rappler.com的报道