NCR改装卡车禁令延长至1月15日

2019-05-20 11:24:09 管鲎 26
2013年7月6日下午2:39发布
更新于2013年7月10日下午4:17

马尼拉,菲律宾 - 大都会马尼拉发展局(MMDA)将延长至2014年1月15日,改装卡车禁令,原定于7月6日星期六结束。

MMDA主席弗朗西斯·托伦蒂诺说,为期6个月的延期将使马尼拉市政委特别交通委员会(STC)有更多时间审查白天的卡车禁令。

从白天到晚上10点到凌晨5点,卡车沿着马尼拉大道的主要道路只允许卡车运送。 遭到了卡车运输公司和其他利益相关者的强烈反对。

该提案是在纽约的“曼哈顿卡车路线”之后制定的。

,坚持认为这种混乱将导致马尼拉大都会的白天卡车禁令。

其他集团的代表 - 例如石油,化工和建筑业 - 也在磋商期间提出了他们的担忧。

改装卡车禁令延长

“我相信,STC通过与私营部门,政府机构和其他利益相关方的协商,将能够在明年1月5日之前制定并制定马尼拉大都会的永久卡车禁令规定,”托伦蒂诺在一份声明中说。

根据去年12月以来实施的这项计划,除了周日及节假日外,所有除易携带易腐物品外的卡车均禁止在早上6点至10点以及每天下午5点至10点通过主要道路。

同时,周一至周日禁止从马卡拉市马卡拉内斯到奎松市北大街的整条EDSA。

每天约有39,543辆卡车在马尼拉大都会运输,其中大部分来自北吕宋高速公路。 其他入口点是南吕宋高速公路,黎刹和麦克阿瑟高速公路。

STC表示,地铁中的大量卡车“会增加交通,增加致命事故的风险”。

总统发言人阿比盖尔瓦尔特周六在接受电台采访时表示,有必要将EDSA作为马尼拉大都会的主要通道解除干预。

“我们在做什么呢?除了针对彩色公共汽车的运动外,我们还试图改变省级公共汽车,让他们不要通过EDSA,”她在菲律宾说。

她说每天约有12,000辆公共汽车通过EDSA。 - Rappler.com