隔夜能源:特朗普拒绝'人为'气候变化| 联合国报告发现各国气候目标不足| 特朗普威胁削减通用电动汽车补贴| Transcanada推动恢复Keystone XL的工作

2019-05-24 04:11:08 狐邙 26

TRUMP拒绝气候报告: 周二,他的政府成员否认了多个美国机构汇编的的结果。 特朗普拒绝了“人造”气候变化的整个前提,而白宫发言人萨拉桑德斯和内政部长 他们都谴责报告的结果是极端的。 该报告警告说,气候变化给美国造成了可怕的后果。这里是回顾:

 

特朗普纠纷'人造'气候变化

特朗普总统周二对其人类活动促成气候变化的科学共识提出了异议,他对自己政府关于全球变暖的报告进行了最广泛的拒绝。

特朗普在 ” 说,“我不认为”气候变化是人为的,并且不同意该报告的调查结果,即它引起了重大的健康和安全问题。

特朗普说:“许多人喜欢我自己的问题之一,我们的智力水平很高,但我们不一定是这样的信徒。” “你看着我们的空气和我们的水,它现在正处于创纪录的清洁状态。”

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关于全球变暖是否是由人类造成的问题,特朗普补充说:“至于它是否是人造的,以及你所谈论的影响是否存在,我看不到 - 不是喜欢它。“

 

桑德斯:报告不是“基于事实”

莎拉·赫卡比·桑德斯(Sarah Huckabee Sanders)周二驳回了一份政府报告的调查结果,该报告警告气候变化即将发生的后果,称其“不是基于事实”。

桑德斯在新闻发布会上告诉记者说:“总统在这个过程中肯定会引导最重要的事情,那就是拥有洁净的空气,清洁的水。” “事实上,美国仍然是这方面的领导者。”

桑德斯对该报告的调查结果提出异议,声称其“不是基于事实”,并认为对气候进行建模“从来都不是确切的”。 她没有表明特朗普将在本周的20国集团峰会上呼吁世界各国领导人解决该报告的调查结果。

“我们认为这是最极端的版本,而且不是基于事实,”她说。 “这不是数据驱动的。我们希望看到更多数据驱动的东西。它基于建模,当你谈论气候时,这很难做到。”

 

Zinke:报告采取“最坏情况”

美国内政部长Ryan Zinke周二对联邦政府上周发布的主要气候变化报告的方法表示怀疑。

Zinke指责作者 - 来自13个机构的大约300名科学家,如美国地质调查局(USGS)和政府以外 - 只使用报告中的最坏情况,其中包括气候变化可以到2100年,美国经济每年花费数十亿美元。

“我们正在关注这份报告。美国地质调查局内部存在一些担忧......这是我们国家的顶级科研机构,”他在加州萨克拉门托的NBC分支机构KCRA表示。

“看起来他们采取了最糟糕的情景,他们建立了预测,”他说。 “这应该是更多的可能性,但我们正在关注它。”

更多关于报告:

该报告由多个联邦机构制定。 根据全球变化研究计划的多机构,国家气候评估规定每四年发布一个版本。

参与该研究的数百名政府和外部科学家得出结论认为,如果温室气体没有大幅减少,气候变化可能在几十年内每年花费美国数十亿美元,并可能加剧野火和洪水等环境灾难。 其研究结果与更广泛的科学界的研究结果一致。

至少有一位参与广泛研究结果的关键研究人员已经推翻了这一观点,即它只是呈现出一幅极端的画面。

“我自己编写了气候情景章节,因此我可以确认它考虑了所有情景,从那些我们在本世纪末碳负面的情况到碳排放持续上升的那些情况.WH说什么是明显错误的,”Katharine Hayhoe,气候德克萨斯理工大学科学家周五发推文。

星期二快乐! 欢迎来到Overnight Energy,The Hill对最新能源和环境新闻的总结。

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TRUMP威胁削减通用汽车的联邦激励措施:

特朗普周二威胁要结束通用汽车公司对电动汽车的联邦税收抵免,以报复该公司计划的裁员。

特朗普发推文称,他对该公司关闭多达五家制造工厂的计划“非常失望” - 其中四家在美国,一家在加拿大 - 并裁员约15%。

“我们现在正在考虑削减所有@GM补贴,包括......用于电动汽车,”他写道。

在特朗普的推文发布后的几分钟内,通用汽车的股价在纽约证券交易所下跌,低于周一收盘价的3.8%。

在周二下午的一份声明中,该汽车制造商表示赞赏“美国政府为了提高美国制造业整体竞争力而采取的行动”以及“周一裁员宣布影响美国工人的许多工作人员将”有机会转向其他转基因植物。“

“通用汽车致力于在美国保持强大的制造业务,自2009年以来我们对美国业务的投资超过220亿美元就证明了这一点。昨天的公告支持我们为未来增长投资的能力,并使公司获得长期成功和维持并且增加了美国的就业机会,“该公司表示。

自周一早上的裁员公告以来,特朗普一直抨击通用汽车及其首席执行官玛丽巴拉,并承诺采取行动防止失业。

 

我们不知道的是:

目前还不清楚特朗普可能会针对哪些其他补贴,他是否只关注转基因或完全结束税收抵免。 结束补贴将要求国会通过一项新法律。

联邦政府向购买电动汽车的美国消费者提供7,500美元的减税优惠。 两辆通用汽车有资格获得奖励:全电动雪佛兰螺栓和插电式混合动力雪佛兰Volt。

特朗普的首席经济顾问拉里·库德洛(Larry Kudlow)周二也提到可能针对电动汽车信贷。

“我们将会考虑某些关于电动汽车及其他汽车的补贴,不管它们是否应该适用。我不能说最后的事情,但我们正在研究它,”库德洛在白宫简报中告诉记者在特朗普的推文之前。

 

新的联合国报告发现国家遭遇气候变化的目标短缺:一份新的联合国气候报告对最近大量关于全球变暖气温的报道没有提供任何缓解,称“所有国家都需要采取紧急行动”。

联合国周二发布的最新报告是其年度环境排放差距报告的一部分,该报告警告说,许多国家目前减排的努力远远低于巴黎气候协议中规定的目标。

报告发现,目前每个国家的排放目标将导致到2100年全球平均气温上升3.2摄氏度。 从最初的目标来看,这是一个重大的失误,即将温度升高远低于工业化前水平2摄氏度以下。

“目前在NDC [国家自主贡献]中表达的承诺不足以弥合2030年的排放差距。从技术上讲,仍有可能缩小差距,以确保全球变暖保持在2°C和1.5°C以下,但如果NDC野心在2030年之前没有增加,超过1.5°C的目标再也无法避免,“报告中写道。 “现在比以往任何时候都需要所有国家采取前所未有的紧急行动。”

总体情况:联合国的报告反映了过去两个月发布的一些其他报告,这些报告警告说,持续的温室气体排放和各国未能降低大气中的碳含量会对生命造成威胁。

10月,联合国政府间气候变化专门委员会的一份报告敦促,如果不加以解决,气候变化的影响将是不可逆转的,世界有12年的时间将气温保持在1.5度的变暖。 该报告解释说,超过1.5度标记可能会产生巨大影响,包括干旱,洪水,热浪以及珊瑚礁和冰川的枯竭。

联合国最近的报告强调,为了在截止日期前完成必要的减排,各国仍有很长的路要走。

 

TRANSCANADA希望恢复KEYSTONE工作: Keystone XL开发商TransCanada Corp.要求联邦法官让它恢复管道的初步工作。

TransCanada发言人Terry Cunha表示,该公司在本月早些时候蒙大拿州联邦法官对美国项目的裁决后停止了所有工作,包括清理通行权,与利益相关者会面以及实际搬运物资和设备。

尽管有裁决,该公司仍要求法官重新开始这项工作。

“目前的禁令对维持近700个美国就业岗位以及为支持该项目的前期建设活动而设立的其他职位构成了直接和直接的威胁,”Cunha在一份关于加拿大至德克萨斯州1,180英里管道的声明中表示。

“项目的审慎,安全和无害环境建设需要开展其中一些活动。”

 

在TED WEDNESDAY:

参议院环境与公共工程委员会将举行会议,讨论 。

 

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