对于一些飞行员来说,里程计划很短

2019-09-07 04:07:42 左丘镡胎 26

D ALLAS(美联社) - 旅客注意:获得免费航空公司航班的经济状况正在发生变化。

达美航空公司本周表示,从1月1日开始,它将奖励乘客在机票上花费的金额,而不是他们飞行的里程数。 Delta的SkyMiles计划的改变对于购买头等舱的昂贵机票的人来说非常好,但对于购买最便宜票价的度假者来说却很糟糕。

达美航空的决定再次引发了关于航空公司飞行常客计划是否值得每年只飞行几次的人的争论。

SkyMiles的非精英会员每消费1美元即可获得5英里里程。 那些人没有足够的旅行来获得“地位”,而且许多人都非常注重价格。 与此同时,精英频繁的飞行员每美元可以达到11英里。

这些变化将使SkyMiles更像西南航空公司,捷蓝航空公司和维珍美国航空公司的忠诚度计划。 其他庞然大物的忠诚度计划 - 美国航空公司的AAdvantage和美国联合航空公司的前程万里(MileagePlus) - 目前仍然是对飞行里程的奖励。

以下是Delta变化的工作原理。 目前,所有达美航空成员都可以在洛杉矶和亚特兰大之间往返3,892英里。 但在1月1日之后:

- 购买486美元经济舱票价的非精英会员(delta.com上的即将到来的航班价格)将减少38%的里程,降至2,430。

- 同一旅客支付1,726美元(来自delta.com同一航班的3月航班)将获得8,630英里。

- “钻石奖章” - “飞凡里程常客计划”的顶级精英级别 - 购买头等舱机票将获得高达18,986英里的里程,几乎是度假者返回座位29B的八倍。

到今年年底,达美航空不会确切地说出任何旅行所需的里程数。

要查看您在Delta的免费旅行中获得的收入是否会减少,请访问该航空公司网站上的计算器:http://bit.ly/1hhwTBb。

Jere Jenkins做了并感到震惊。

“这可以减少我的里程。我能做的最好的事情就是获得现在大部分航班的一半,”印第安纳州西拉斐特说,他经常在达美航空公司的科学工作仪器公司。 该公司使用旅行社购买低票价。

詹金斯说,达美航空“多年来一直把我当作最好的”,但这并不意味着他会保持忠诚。 他说,他在美国和美国航空公司也获得了精英地位,“美联航将接到一个电话。”

专注于旅游忠诚度计划的网站ThePointsGuy.com的创始人布莱恩凯利表示,如果有足够多的人喜欢詹金斯,那么美联航和美国人就不太可能复制达美的方法。

许多旅行者不愿意改变,特别是一旦他们获得了精英地位。 凯利建议询问其他航空公司是否符合您的身份。 拍下您的帐户的屏幕截图,通过电子邮件发送给另一家航空公司并询问“您能为我做什么?”

他说,另一种方法是将三角洲飞行的里程记入合作伙伴阿拉斯加航空公司的账户,该账户仍有传统的里程计划,让您可以兑换法航,阿联酋航空和其他航空公司的旅行。

在比较计划时,请考虑轻松兑换奖励,您可以飞行的合作伙伴航空公司的数量和质量,以及升级的可用性。

一些达美航空的客户已经在Twitter和Facebook上投诉SkyMiles的变化。 这家总部位于亚特兰大的航空公司的发言人保罗斯克贝克表示现在判断其9200万会员的反应还为时过早 - 该航空公司仍在与他们联系。

许多新闻报道将这些变化描述为大多数经济舱乘客的损失。 Skrbec说这太简单了。 这些变化将使教练乘客受益,他们为最后一刻的机票支付700美元,并且坐在提前支付200美元的人旁边。

“支付700美元的人一直在问我们,'你为什么不给我更多?'”Skrbec说。

当然,航空公司自己通过根据需求不断调整价格来创造这种复杂性。

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可以通过http://twitter.com/airlinewriter与David Koenig联系